中型客车车门总成设计(论文-DWG图纸)

发岁大粤毕业设计（论文）报告纸1.1.2外摆门的优点在本题目中要求的中型客车中选用外摆门，它与折叠式乘客门相比有以下优点：1.外摆式车门是把车门整体旋转外移，车门开度大，可以开启到门框宽度，有效利用门框空间，使踏步宽敞，保证乘客上下车方便。2.外摆门采用双层密封，具有良好的密封性，密封结构简单。3.车门开启和关闭的动作柔和，运动平顺，且设有防夹装置，开关方便、安全，操纵灵巧。4.刚性较好、不易变形下沉，行车时不易产生振动噪声。5.外形与整车协调，无凹陷，克服了凹陷于车身内的折叠式车门的空气涡流，装改善了客车的空气动力学性能，行车时空气阻力小，风噪小，且造型美观，在客车高速运行时可以提高客车的经济性和功率利用率。1.2CAD技术在汽车开发中的应用不1.2.1CAD技术的发展CAD即计算机辅助设计，CAD技术首先在航空、航天领域得到广泛应用，而后开始逐渐应用于汽车等机械制造领域。1959年GM汽车公司的DAC-1(Design线Augmented Computer)项目标志着CAD技术在汽车行业应用的开始。CAD技术给使用者带来了巨大的好处及颇丰的收益，大大减少了设计人员的工作量和工作强度，便于设计者随时修改图纸，它使得汽车设计的时间周期缩短，汽车工业开始大量采用CAD技术。CAD成为机械设计领域使用最为广泛的技术，80年代初，几乎全世界所有的汽车工业和航空工业都购买过相当数量的CATIA,其结果是CATIA跃居制造业CAD软件榜首，并且保持了许多年。AUTOCAD也是汽车工业常用的软件，最初画二维图的首选，后来发展了三维实体功能之后，应用也更加广泛了。共25页第2页