智能汽车电喷系统的电气节能控制技术

智能汽车电喷系统的电气节能控制技术及整个系统的喷油运行原理都进行了说明。并较为详细地介绍了发动机点火和喷油正时的信号确定方法、喷油量的确定和修正因素等。基于电子控制燃油喷射系统的工作特点，本文分析了发动机控制单元比较重要传感器的输出特性和仿真原理，并设计了ECU仿真环境和输出数据采集电路。ECU硬件仿真环境设计是以一台高性能的P℃机为基础进行设计的，对真实的发动机电子控制燃油喷射系统硬件环境的模拟，是通过扩展信号发生器模拟ECU传感器输入电路、模拟执行器显示电路、数据收集器来实现的。本文使用Matlab软件进行系统的设计，使用Simulink和Proteus软件对氧传感器、进气压力传感器、I/O接口等进行仿真。最后，模拟了控制单元硬件仿真环境和燃油喷射控制系统的仿真模型，并得到了仿真结果。本文通过对电子控制燃油喷射系统的仿真和仿真，从而节省了电子控制系统开发调试所消耗的各种人力和物力资源，并减少了实际验证实验的步骤。可大大减短发动机电子控制燃油喷射系统的开发时间。为研发燃油利用率更高的电子控制燃油喷射系统提供了支持。关键词：电子控制燃油喷射系统；Matlab软件设计仿真；