目录引言.…1一、自动驾驶技术信息及情况概述..·1(一)自动驾驶汽车的分类和功能.......1(二)自动驾驶汽车交通事故现状…2二、自动驾驶汽车交通事故的刑法问题..·3(一)自动驾驶中犯罪主体的认定问题.....3(二)自动驾驶汽车的相关立法问题...·(三)自动驾驶刑事案件中的责任分配问题......4三、自动驾驶汽车交通事故中的刑事责任.....·5(一)关于自动驾驶人工智能机器人的犯罪主体争论分析.......5(二)自动驾驶汽车制造商责任义务分析....…6(三)自动驾驶汽车销售商的责任义务分析.....…6(四)自动驾驶汽车驾驶员的刑事责任义务分析.…7四、自动驾驶汽车刑法问题解决....…8(一)各犯罪主体的责任分担解决方案.....8(二)自动驾驶汽车法律规制的建议..................9总结9参考文献..。11致谢.....…..12自动驾驶汽车交通事故中的刑法责任与义务分担作者:李秉宸指导老师:陈惜珍副教授(海南师范大学法学院,海口,571127)摘要:近年来,自动驾驶技术高速发展,随之而来的安全以及法律适用问题引起广泛关注,本文主要探讨自动驾驶汽车交通事故中的刑法责任与义务分担。首先通过介绍自动驾驶汽车技术发展、分类功能及安全性等情况,分析了交通事故现状、原因及法律问题。从而引出并分别列举了自动驾驶交通事故中己经存在或可能出现的刑法问题,将重心放在区分犯罪主体,关注国内外立法进程,提出刑事责任归责困难等问题上。列举不同学说对于人工智能机器人的犯罪主体资格争议,明确人工智能目前的工具属性,并分别探讨、分析了制造商、使用者等在不同等级的自动驾驶技术中的刑事责任。最后总结研究成果,提出法律规制、政策与立法等方面的建议,以期为自动驾驶汽车交通事故的责任认定与义务分配提供参考。关键词:自动驾驶汽车:交通事故:刑法责任:义务分担:法律规制Criminal Law Responsibility and Sharing of Obligationsin Traffic Accidents Involving Autonomous VehiclesAuthor:BingChen Li Tutor:XiZhen Chen(Hainan Normal University,HaiKou,571127)Abstract:In recent years,autonomous driving technology has been developing at a highspeed,and the ensuing safety as well as legal application issues have attracted wide attention,and this paper focuses on the sharing of criminal law responsibilities and obligations in trafficaccidents involving autonomous driving vehicles.Firstly,by introducing the technicaldevelopment,classification function and safety of self-driving cars,the current situation oftraffic accidents,causes and legal problems are analyzed.From there,the criminal lawproblems that have existed or may arise in self-driving car traffic accidents are introduced andenumerated separately,focusing on distinguishing the subject of the crime,focusing on thedomestic and international legislative process,and raising the difficulty of attributing criminalresponsibility.It enumerates the disputes of different doctrines on the criminal subjectqualification of AI robots,clarifies the current instrumental attributes of Al,and explores andanalyzes the criminal responsibility of manufacturers and users in different levels ofautonomous driving technology respectively.Finally,it summarizes the research results andputs forward suggestions on legal regulation,policy and legislation,with a view to providingreference for the determination of responsibility and allocation of obligations in trafficaccidents involving self-driving cars.Keywords:Autonomous vehicles;Traffic accidents;Criminal liability;Obligation sharing;Legal regulation引言近期,自动驾驶技术蓬勃发展,在科学技术爆发式进步的同时,刑法问题也摆在眼前,尤其是交通事故中的刑法责任与义务分担问题,已成为学术界和实务界关注的焦点。自动驾驶汽车的出现不仅会改变传统交通运输的模式和逻辑,对交通管理规则提出了新的要求,也模糊了交通肇事的责任主体,对现行法律体系提出了新的挑战。①根据国际汽车工程师学会(SAE)的分类标准,自动驾驶技术被划分为L0至L5六个等级,L3级以下的驾驶等级系统被称为辅助驾驶,而L3以上的自动驾驶系统在一定条件下可以完全接管驾驶任务,这直接引发了关于责任认定的复杂问题。传统交通事故中,责任主体相对明确,主要归责于驾驶员、车辆所有人。但在自动驾驶汽车事故中,人工智能系统介入驾驶,责任主体可能存在制造商、驾驶员和其他第三方等多个利益相关方。这种多主体参与的特征使得传统的刑法追责模式难以直接适用,事故责任评价困难。立法的懈怠导致的法律空白往往会使人们对新技术、新产业心存芥蒂,这会严重阻碍相关产业的发展。研究自动驾驶汽车交通事故中的刑法责任与义务分担问题,对于完善相关法律制度、促进技术健康发展具有重要的理论价值和现实意义。明确各相关主体的法律责任边界,能为司法实践提供理论指导,也为自动驾驶技术的规范化发展
暂无评论内容