混合动力汽车动力传动系统方案设计

混合动力汽车动力传动系统方案设计目录摘要…ABSTRACT........I第1章绪论……21.1混合动力工程研究的背景及意义21.2国内外研究现状31.3混合动力工程的分类....·41.3.1串联式混合动力工程….41.3.2并联式混合动力工程。51.3.3混联式混合动力工程.51.3.4不同形式混合动力工程的特点61.4混合动力工程节能减排原理71.5混合动力电动汽车的关键技术...71.6本论文的主要研究内容8第2章并联混合动力电动汽车分动箱设计..92.1扭矩耦合式....92.1.1单轴式扭矩耦合传动….92.1.2双轴式扭矩耦合传动.......102.2牵引力耦合式112.3转速耦合式.122.4传动方案的选定.132.5本章小结......…14第3章并联混合动力工程核心部件的参数匹配.153.1总成部件的参数匹配..153.1.1发动机参数设计153.1.2电动机参数设计……183.1.3蓄电池参数设计….213.1.4传动系统传动比参数设计.223.1.5分动箱参数设计….233.2参数匹配结果综述253.3本章小结..26第4章并联混合动力电动汽车仿真274.1混合动力工程仿真软件ADVIS0R介绍...............2742仿真过程.………284.2.1整车参数设置.284.2.2循环工况设置….294.2.3加速度和坡度设置304.3仿真结果304.4本章小结..........32第5章全文总结与展望.335.1主要完成工作335.2研究展望..33参考文献…。35致谢37混合动力汽车动力传动系统方案设计摘要随着时代的发展，汽车已成为家庭中必需品。可是由此带来的空气污染和能源工作压力务必引起人们的高度重视。近些年，世界各国开始高度重视混合动力汽车的开发，以此减少能源危机带来的影响。文中对并接受混合动力汽车的核心部件开展参数匹配，讨论并接受混合动力汽车动力传动系统的方案设计，选择美国大城市循环系统工作状况，模拟仿真科学研究全车的排放特性与燃油效率，以认证方案设计的可行性分析。文章内容主要对混合动力汽车的发展背景和实际意义展开了归纳，阐述世界各国混合动力汽车发展趋势的情况及其我国经济发展油电混合的重要性，通过分析几类不一样驱动模式及构造特性优缺点选定电力驱动计划方案。次之融合原始记录和已有的类似车系，对动力装置的核心部件开展参数匹配。最终在MATLAB条件下根据ADVISOR手机软件，对选定的传动系统开展模拟。选定10个周而复始的美国大城市工作状况，开展模拟仿真科学研究，结果显示：耗油量和传统汽车对比减少了12%，高效地提升了燃油效率，完成了节能降耗目标，验证了方案设计的合理化。关键词：混合动力，传动系统，方案设计，燃油经济性，仿真THE DESIGN OF HIGH VOYAGE WIRE ICEBREAKERABSTRACTThe background and importance of this work in the development of hybrid cars hascontinued to be summarized,explains the situation of the development of hybrid electricvehicles at home and abroad and in our country the need to develop a hybrid,comparingseveral different driving modes and structure advantages and disadvantages of the chosendynamic drive scheme.Secondly,raw data and existing similar models arecombined,parameters that fit the core of the components of the electricalsystem.Finally,MATLAB environment,based on ADVISOR software,selected drive systemsimulation.Selected ten American urban cycle conditions,simulation study,the results showthat fuel consumption decreased by 12%compared to a traditional car,effectively improve fueleconomy to achieve the goal and reduce emissions,prove the rationality of the design.KEY WORDS Hybrid Power,Transmission system,the project design,FuelEconomy,SimulationI