春秋航空成本控制问题研究

春秋航空成本控制问题研究摘要随着市场经济的不断发展和世界经济的逐步一体化，以经济全球化和区域合作为特征的合作经济逐渐发展起来，我国的航空行业了也进入快速发展的阶段。在竞争激烈的航空行业中，春秋航空要想继续发展壮大，就必须做好成本控制。成本控制是企业竞争的中心环节，也是决定企业成功的关键之处。成本控制可以提升企业的盈利能力：成本控制可以帮助企业更好地面对压力和解决问题：成本控制还确保企业是否走上持续健康发展的道路。文章在成本控制的相关理论基础上，介绍了春秋航空的低成本战略和成本控制的特点和优势，通过相关的数据资料来分析春秋航空的基本状况和成本控制现状，根据春秋航空的成本数据来阐述成本控制中可能存在的问题，最后针对问题提出相应的解决措施【关键词】：航空行业；成本控制；作业成本法AbstractWith the continuous development of market economy and the gradualintegration of the world economy,the cooperative economy characterized byeconomic globalization and regional cooperation has gradually developed,andChina's aviation industry has entered a stage of rapid development.In the highlycompetitive aviation industry,if Spring Airlines wants to continue to grow,it mustdo a good job in cost control.Cost control is the key to the success of an enterprise.Cost control can improve the profitability of enterprises;cost control can helpenterprises to better face the pressure and solve problems;cost control also ensureswhether enterprises are on the road of sustainable and healthy development.Basedon the theory of cost control,this paper introduces the characteristics andadvantages of Spring Airlines'low-cost strategy and cost control,analyzes thebasic situation and cost control status of Spring Airlines through relevant data,expounds the possible problems in cost control according to the cost data of SpringAirlines,and finally puts forward corresponding solutions.Keywords:aviation industry;cost control;activity-based costing目录摘要Abstract...........第1章绪论1.1研究背景…1.2国内外研究现状.21.2.1国外研究现状.21.2.2国内研究现状.31.3研究目的及意义.61.3.1研究日的.61.3.2研究意义.61.4研究方法….7第2章成本控制相关理论…82.1成本控制.82.1.1成本控制的定义.82.1.2成本控制的原则.82.1.3成本控制的目标….92.2成本控制相关理论.92.2.1日标成本法.92.2.2作业成本法.10第3章春秋航空的基本概括及成本控制现状.123.1春秋航空基本概况…123.2春秋航空成本控制现状分析133.2.1经营状况分析..133.2.2生产运营环节的成本控制分析.......................4第4章春秋航空成本控制中存在的问题及成因...........94.1春秋航空成本控制存在的问题.194.1.1飞行员和维修人才问题….94.1.2航线选择问题.194.1.3成本控制观念问题204.2春秋航空成本控制存在问题的成因20第5章改进春秋航空成本控制问题的措施.225.1培养和引用高端飞行员和维修人才.225.2优化航线结构和机队规划.235.3以安全为前提合理加强成本控制观念.24结论.26致谢..27参考文献28