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本科论文摘要装载机作为土石方施工的主要机种,随着国家基建发展规模逐渐提升,在新时期拥有广阔的市场前景。“机械一液力”传动的前卸式设备性能良好、应用场景广泛,然而,其工作装置结构仍有进一步优化空间。在此背景下,本文以该型装置为对象,对他的整体结构进行深入的分析和全面的优化研究。首先对装载机的基本结构和他具有的基本特点进行研究,根据他的具体情况运用综合图解法,构建装载机工作装置的结构分析模型,分析装载机工作装置参数间关系:其次,基于工作装置的使用场景确定设计要求,并在此基础上,运用解析法设计动臂限位块位置、动臂板连杆结构和工作装置装配结构。通过研究,取得了以下成果:其一是在现有装载机工作装置结构的基础上,对其动臂限位做进一步优化,降低动臂运动冲撞力,减少散料可能性,提升工作效率。其二是进一步完善了动臂板连杆结构的设计,其三是提升工作装置的整体装配性能。希望能为装载机设计制造、优化升级提供一定的参照与借鉴。关键词:装载机;工作装置;结构设计
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