组合件数控车工艺与编程(论文和DWG图纸)

毕业设计说明书第一章：零件的分析1.1零件的结构工艺性分析，L■件1件2零件的结构工艺性是指所设计的零件在能满足使用要求的前提下制造的可行性和经济性，即所设计的零件结构应便于成形，并且成本低，效率高。它的涉及面广，因此有必要对零件进行结构工艺性分析，找出技术关键，以便在拟定工艺规程时采用适当的工作措施加以保证。1.1.1零件的形状分析轴系组合件较为复杂，从外形上看件一左端是不完整的球端面.球端的边面质量Ral.6.外阶梯形圆柱表面质量Ral.6,车40度的槽及椭圆左端的槽，内孔螺纹等的加工难度较大内边面质量Ral.6,右端外部椭圆留双边1mm。件二是椭圆，阶梯形圆柱质量Ral.6,外螺纹加工精度都很高。大体加工过程：加工件加工件二：首先在车床上用外圆车刀粗加工，倒角，车外螺纹，用外圆车刀车椭圆，然后用手工切断.加工加工件一：先在车床用外圆粗车加工球面，车40度槽，倒角，内孔镗刀加工内孔，切内孔中31的槽，然后车M30X1.5的内螺纹，最后外圆车刀加工椭圆1.1.2零件的技术要求分析零件图纸上标注的技术要求：1.锐边倒角C0.32.未注倒角C1.3.圆弧过渡光滑4.未注尺寸公差按GB/T1804-m加工和效验5.调质硬度HRC30-351.1.3零件的加工表面的分析从零件图可以看出轴系零件的主要加工表面是：1.中31的槽：它的表面粗糙度是Ral.6,而且其轴心线是设计基准。2.M30×1.5一6H的螺纹：此螺纹是一个标准螺纹，虽然没有特殊要求，但它在配合2