重庆地铁2号线大客流应急组织策略研究

前言随着经济实力的增强，我国城市化、城镇化建设走上快速道，2016年全国城镇常住人口占比将近六成。有研究显示，到2020年，我国城镇化覆盖率将扩张至60%左右。随之而来的持续增长的客流量将会造成城市更大规模的拥堵，交通出行舒适度进一步降低、交通环境进一步恶化产生极为不好的影响，而其中二线以上的大中型城市的拥堵问题会愈发突出。随着我国经济文化水平的不断提升，城市轨道交通不断拓展，人民精神文化和物质生活水平的提高，在我国各大城市举办的各类大型活动日益增多，大到奥运会、世博会，小到演唱会、文化节，都可能会引发大规模的突发客流，而这些大客流一般出现在很小的区域，较短的时间内产生集散，成为大客流发生的牵引线，增大交通压力。一、重庆地铁五号线大客流相关概念(一)客流定义城市轨道交通大客流指在某一时间段内集中到达，客流量大大超出车站或线路正常客运设施所能容纳的客流，具体表现为由车站站台、进出口、候车厅以及列车等组成的交通设施综合体中人流量巨大，人潮拥挤、行动缓慢，需要借助大量交通工作人员协助指挥疏导才能实现有效流量。此类状况一旦发生非常考验工作人员各个环节的配合和应变能力，但若能提前做好预案，针对各种突发情况设计一套应急工作流程，将能大大减轻工作人员的压力，最大限度地保证交通服务正常运转，避免大客流交通拥堵瘫痪给乘客造成损失。(二)客流分类评估大客流的流量峰值、时间波动、客流来源等指标，根据预测性进行区分，将大客流分为：1、可预见性大客流1)工作日早晚高峰时段大客流通勤是当今社会发展过程中必须面对的一个工作常态，通勤时间主要集中在周一至周日早上七到九点和下午五到七点，这个时间段内大量上班族乘坐公共交通上下班，加之工作区域一般较为集中，因此形成明显的早高峰和晚高峰，并且这一趋势还在不断增强。2)节假日大客流随着经济发展增速，居民收入水平和生活质量