轻型商务车变速器设计

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轻型商务车变速器设计
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THE END
低挡位高挡位主动锥盘传动带从动锥盘图2-1无极变速机构示意图2.2CVT的总体结构如图2-2所示。发动机扭矩由飞轮阻尼或扭矩变换器传输至CVT。在前进挡的倒挡上,每个后挡都有一个多片离合CVT,它可以用行星齿轮和两个离合器来完成前进和后退。CVT是通过调整主锥轮和从动锥轮压室的压力来驱动可滑动锥轮,从而达到变速和变速的目的,并确保在较低的压力下锥轮斜面与钢带之间的接触压力达到充分的接触压力。如图2-3所示图2-2CVT的总体结构图2-3无极变速器剖面VT2-VT3包括许多部件,按照各自的功能可以分成三类。第1类一机械传动装置该部分的作用是提供机械驱动和扭矩传送。2
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