减速器的设计及运动仿真摘要随着现代工业的发展,零件、乃至设备的设计也变得越来越便捷。如今在UG(unigraphicsNX)中展开了建模,设计使产品的小细节肢体动作更加清晰。我们在生产制造后不用在g上科学研究设计就能知道商品的小细节。此次设计内容是二级同牙嵌式圆柱体齿轮减速器,文中讲述了用UGNX12.0模拟仿真二级圆柱体齿轮减速器的设计、安装的流程步骤及运动检测实际操作。针对电机功率高、输出功率满足必须,扭矩不足,必须减少转速比增加扭矩。减速机用以减少电动机转速转距,结构方式在机械课程中具有一定的象征性,在现代机械中运用极其普遍,建模安装全过程也可以与其它具体内容融合参考。关键词:减速器:UG:建模;装配;运动仿真AbstractWith the development of modern industry,the design of parts and even equipmenthas become more and more convenient.Now it is modeled in UG(unigraphicsNX)anddesigned to make small details of the product more clear.We can know the smalldetails of the product without scientific research and design on ug after productionand manufacturing.The design content is two level with teeth embedded cylindrical gear reducer,this paper describes the UG NX12.0 simulation of two level cylindrical gear reducerdesign,installation process steps and movement detection of the actual operation.In view of the high power of the motor,the output power meets the requirement,the torque is insufficient,the speed ratio must be reduced and the torque mustbe increased.The reducer is used to reduce the speed of the motor.Its structureis symbolic in the mechanical course and is widely used in modern machinery.Thewhole process of modeling and installation can also be integrated with other specificcontent for reference.Key words:reducer:UG:Modeling:Assembly:Motion simulation0目口录一、绪论1.1减速器简介l.2 Unigraphics软件简介1.3课题研究的背景及意义21.4参数化设计建模的概况1.5运动仿真分析的意义…二、减速器的动力方案.…,32.】确定电动机.32.2传动装置的总传动及分配..6三、传动件的设计及其尺寸..73.1确定带传动的形式..73.2齿轮的设计与选择83.2.1低速级齿轮传动的设计计算83.2.2高速级齿轮的设计计算133.3高速级齿轮参数…143.4轴的设计143.5联轴器的选择.73.6减速器附件的选取.173.7箱体的基本参数.…173.8减速器润滑…18四、UG设计零件及其装配.184.1零件的建模.184.1.1轴承的建模194.1.2齿轮的建模.214.1.3轴的模型建立224.1.4箱体的建模.234.1.5螺纹连接的建模.244.2UG模型装配.…254.2.1UG装配体创建方法254.2.2装配步写骤25五、减速器的运动仿真..265.1运动仿真操作.…26六、总结…28致明.029参考文献…300一、绪论1.1减速器简介应用电动机做为传动装置一般转速比较高,而滚筒标准的转速一般比较低。圆柱体齿轮减速器是把一对的多对齿轮副的齿合,将电动机的驱动力降低至滚简所需的很普通的传动系统。其高精密,结构紧凑,收入稳定等优点,已经被普遍地用于各类工业设备,并形成了多种不同的构造。齿轮减速器由轴系零部件、壳体及众多配件构成,轴系零部件包含轴、齿轮、套简规格、键、滚动轴承、向心轴承等,是减速器的关键构成部分,它取决于减速器工作特性,因而,减速器设计方案的关键在于并对齿轮传动装置设计。齿轮减速器的发展方向伴随着社会市场经济的实施,“九五”期内,齿轮行业专业化生产水准拥有明显增强,如一汽、二汽等知名企业公司的齿轮变速器厂、车轿厂,根据企业改组、改革,改成相对独立的专业厂,参加行业竞争:伴随着军用转民用型,农机车齿轮公司转生产加工非农用机械齿轮商品,调整了公司产品构造:私公司的兴起,合资企业的不断涌现,齿轮行业总体结构获得提升,领域整体实力提高,科技进步加速。近十几年来,电子信息技术、信息科技、自动化控制在机械设备制造里的广泛运用,影响了制造业旧思想和生产组织方式。一些前沿的齿轮制造业企业早已选用精益生产管理、敏捷制造、智能制造系统等尖端技术,构成了高精密、更高效的智能化系统齿轮生产流水线计算机网络化管理。在产品设计阶段,就同步进行工艺流程设计与分配商品全部生产时间各配套设施阶段。市场快速响应大大缩短了商品投入市场的时间也。零部件公司正方向进口替代、系统化、全球化方面发展。齿轮商品将成为全球采购、国际性配套商品。适应市场规定的新品开发,关键工艺技术的创新市场竞争,产品品质市场竞争及其职工技术素质与创新意识,是21新世纪市场竞争关注的焦点。在21新世纪成套设备机械制造中,齿轮仍是齿轮传动的最基本构件。因为电子信息技术与数控加工技术的高速发展,促使机械加工精度、生产加工高效率大幅提升,从而推动了齿轮传动产品多样化,整个设备配套模块化设计、规范化,及其产品造型设计形象化,使产品更加精致、美观大方。CNC数控车
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