高层建筑深基坑双排支护桩设计中的计算问题研究

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文档主要内容

高层建筑深基坑双排支护桩设计中的计算问题研究

文档类型：工程硕士学位论文。
适配人群：土木工程、岩土工程领域的研究人员、设计院工程师、高校相关专业师生，以及从事深基坑支护设计与施工的技术人员。

文档主题与写作目的

该论文围绕高层建筑深基坑工程中双排支护桩的设计计算问题展开研究。随着“十三五”期间城镇化进程加快，高层建筑数量激增，基坑深度不断加大，支护结构的重要性日益凸显。双排桩作为一种新型深基坑支护形式，在单排桩基础上发展而来，具备独特的受力优势。论文旨在系统梳理双排桩的计算模型与土压力分析方法，为工程设计提供理论依据。

核心内容与研究方法

论文基于深基坑工程的发展现状与特点，对前人提出的双排桩支护结构形式及作用机理进行了研究。主要内容包括以下五个方面：

第一，对几种经典双排桩计算模型及土压力计算方法进行了归纳与评价。
第二，在已有计算模型基础上，提出了一种局部土压力分析方法，并结合弹性地基梁法与有限元法，形成新的计算思路。
第三，局部土压力分析法主要针对桩后局部土体进行研究。通过试算法确定假设滑裂面与水平面的夹角，进而计算桩间及桩后局部土体的主动土压力。
第四，有限元法主要采用一维杆单元法，对双排桩进行单元划分与编号，结合弹性地基梁理论计算单元刚度，通过坐标系转换形成总刚度矩阵。
第五，综合运用局部土压力分析理论、有限元法与弹性地基梁法，研究了双排桩水平位移与内力的变化规律。

关键数据与结论

论文通过理论分析与数值计算，得出了双排桩在水平位移和内力分布方面的变化规律。局部土压力分析法能够更准确地反映桩后土体的实际受力状态，有限元法结合弹性地基梁理论可有效模拟双排桩的整体工作性能。研究结果表明，双排桩支护结构在深基坑工程中具有良好的变形控制能力，其设计计算需综合考虑土压力分布、桩身刚度与地基条件等因素。

文档的实用价值

该论文系统总结了双排桩支护结构的计算模型与分析方法，可直接用于指导高层建筑深基坑工程中双排桩的设计计算。对于工程师而言，论文提供的局部土压力分析法与有限元计算流程，有助于提高设计精度与效率。对于研究人员，论文梳理了现有计算方法的优缺点，为后续改进提供了参考方向。该文档适用于深基坑支护方案比选、结构受力分析及施工图设计等实际场景。