申通快递发展战略研究

申通快递发展战略研究目录一、引言…(一)研究背景.(二)研究的目的和意义…(三)国内外研究现状二、申通快递发展现状.。(一)申通快递公司介绍4(二)企业内外部环境分析41.外部环境分析.….2.内部环境分析(三)SWOT分析..51.S0战略…62.ST战略.63.WT策略..74.WO战略。.7三、申通快递战略现状.8(一)发展战略…1.企业文化建设82.人力资源管理.83.业务流程管理.84.资源优化.8(二)战略部署…9(三)发展战略不足之处.91.末端配送管理和控制效率低.92.信息化水准低0.93.业务范围窄..104.快递员能力较弱，稳定性较差.10四、改进措施.11(一)快递投放方式优化和标准化.11(二)加强信息化建设1们(三)扩大业务范围.11(四)提高员工工作能力，增强工作稳定性11五、结论…13参考文献14、致谢…….15申通快递发展战略研究摘要在我国物流行业发展迅猛，但是同时正面临着一系列问题。如今在申通经营业绩持续走低状态下，对于该公司开展战略发展科学研究是很紧要的。文中根据对其申通公司内外部环境分析的基础上SWOT剖析，汇总了这一公司的优缺点及其机遇与威协，与此同时讲述了四种战略可发展的地方，汇总了这一公司现阶段的发展战略，并且对该公司战略的局限的地方明确提出整改措施。关键词：申通快递：发展战略：PEST分析法：SWOT分析法2一、引言(一)研究背景近些年，近年来随着邮政快递深化改革及其电商的快速发展，一些大中小型快递公司也正迅猛发展，申通快递快递是我国私营企业快递不可或缺的一部分之一，市场占有率却连年下降，在快递行业里一度成为铺底。怎样提高申通快递快递市场份额，营运能力，怎样提高服务质量，为公司的发展战略现况提出科学合理的整改措施，这都是文中所需讲解的。(二)研究的目的和意义文中对申通快递快递企业外部环境现况展开分析，梳理出该企业的发展理念，在这个基础上剖析现阶段发展趋势方面的问题，对该公司的高速发展作出意见和建议。为申通快递快递发展趋势所做出的这种改进对申通快递快递企业品牌形象、服务水平的提高以及提高配送效率减少配送费用等层面起着至关重要的作用。(三)国内外研究现状1.国内研究现状目前我国对申通快递快递企业针对不同着重点作出了不一样的发展理念。1.提升快递运营模式，为客户提供更好的个性化服务刘冬东(2018)科学研究公司的运营模式顾客价值，再构建中国的快递领域盈利模式分析架构，并且从财务报表分析的视角实际研究发展战略规划，并且也强调相关部门的宏观经济政策功效针对快递业发展危害之深[1]。周军飞(2019)针对申通快递快递发展状况及其评定企业绩效，健全公司绩效评估规章制度层面进行了剖析，主要表现在申通快递快递服务水平、快递高效率、产品报价三方面[2]彭颖媛(2019)等人通过对比申通快递快递企业权益净利率，包含销售毛利率、成本毛利率、销售净利率、总资产报酬率、盈利现钱确保倍率、净资产报酬率和每股净资产这种，来对申通快递快递企业做根据权益净利率的战略规划分配[3]朱敏璐(2019)等人根据成本费作业法用于申通快递快递企业，并对的操作流程进行了详细说明：对生产经营活动的操作流程及其工作评定，将每个工作新项目安排到网络资源花费中，然后将工作成本归集下去并记入最后的成本费，最终对公司的营运能力进行评价[4]。孙伟艳(2021)等人应用数据包络分析法，针对申通快递快递2015年-2020年的财务绩效水准开展动态变化，从投入和产出率这些方面对企业财务绩效水准作出评价，并通过投射剖析寻找企业财务绩效发展趋势存在的不足[5]。2.针对目前快递业发展存在的问题提出解决对策向花木兰(2019)提出了一些防范措施：合理配置取货终端设备，创建配送车辆标准，提升配送员工资待遇，吸引和塑造出色的配送员，提升信息化程度，完成“最后一公里”信息化管理配送，创建合理开放性服务项目意见反馈服务平台[6]。汪少文(2019)从送上门、菜鸟快递、便民店自取、快递柜、物业管理代办等5大领域深入分析，强调现阶段快递终端设备配送存有快递员服务项目素养不太高、配送效率不高，安全系数差、提货方便快捷度低、股民服务水平无法保证等诸多问题[7刀。郑炀毅(2019)提出，快递终端设备配送中现阶段最主要的是快递配制很困难、物流成本高、快件派送时长一致、职工成本降不下去了等一系列问题[8]。尹思文(2020)等人对于在快递终端设备配送中菜鸟快递实际存在的不足进行了全面剖析，得到高峰时段取货时等候时间较长，客户满意度降低：对快递的堆积受限制等各种问题[9]。杨利国(2020)等提出了快递终端设备配送中高等院校层面存在的不足，并提出可以采取“外卖送餐式”配送的形式，拉拢有业余时间的学生们，不但能锻炼兼职的学生们，也能减轻菜鸟快递等站点工作压力[10]。贺北京香山(2020)等人也提出快递企业合作经营基本建设协作配送站等方法，创建互利互助、共同进步的经营模式[11]。邓新玉(2020)关注着客户满意度层面比较认真，而且提出了提升快递员培训与管理、加速配送数据的后台管理动态性等方面的反应速率等优化措施[12]。2.国外研究动态Haul Lee(2001)等人觉得，快递的终端设备配送是反映物流质量最重要的一个阶段，因而，快递公司应该尽量提高物流运输工作效率，用户对配送的满意率应超过商品本身的质量，与此同时他就强调，在网上买东西量猛增的购物季时，电商行业的“最后一公里”配送存在很多难题，严重的话乃至会对网络购物的成交量[13]。并且Punakivi(2001)等人根据对多种不同的配送方法的科学研究，发觉人力成本是导致“最后一公里”成本费偏高一个关键因素，无人化的配送方式则更有助于减少“最后一公里”配送成本费[14]。Stephan(2019)等人主要从当地现行政策及其自然环境等多个方面，剖析并探讨了无人飞机用以配送和理解快递的形式，并在此基础上提出了行得通的一套计划方案[l5]。Sudheer Ballare(2020)等人觉得电商配送服务的崛起，造成城区运输量提升，与此同时，增强了交通堵塞、噪声、污染温室气体的排放等不良影响[16]。Ferrand(2006)等人从英国客户的视角展开调查，调查表明英国的顾客们更偏重于将快递放到附近的便利店中，消费者在时间时来自身拿走[I刀。Patchara(2020)等人提出一种让货车与无人飞机协作配送的方式，让许多个无人飞机从