罗森便利店物流配送中心选址问题研究

　　罗森便利店物流配送中心选址问题研究

　　文档类型：本科毕业论文
　　适用人群：物流管理专业学生、连锁便利店运营管理者、供应链选址决策研究人员、零售企业物流规划人员。

　　文档核心内容

　　该论文聚焦罗森便利店在华北市场快速扩张过程中面临的物流瓶颈。随着门店数量与销售额增长，原有依赖第三方物流的配送模式已无法支撑企业发展，配送成本与效率出现倒挂——成本上升而效率下降，成为制约罗森发展的关键问题。

　　论文首先分析了罗森现有第三方物流模式的缺陷，并对当前物流效率进行评价。随后，以大连各区域门店需求为例，采用指数平滑法预测各区域的物流需求量。为维持罗森的快速发展并解决配送缺陷，论文论证了自建配送中心的必要性。

　　在选址决策中，选取北京、天津、沈阳、大连四座城市的标志性门店作为研究样本，同时筛选供应量较大的供应商，综合考虑政府政策、固定成本、标志门店地理位置等因素，确定备选地址。在此基础上，以新建配送中心折旧费用与运输费用之和最小化为目标，建立混合整数规划模型，并运用Lingo软件对实际数据进行求解与效果评估。

　　核心结论与关键数据

　　研究结果表明，与原有第三方物流配送方式相比，新建配送中心方案带来显著改善：配送成本大幅下降，配送速度与效率明显提升，同时运营商满意度得到提高。该方案对罗森便利店的物流效率提升及品牌效应均产生积极影响。

　　文档的参考价值

　　1. 解决实际问题：为连锁便利店在区域扩张中遇到的物流配送成本高、效率低问题提供系统化的选址决策方法，帮助企业在自建配送中心与第三方物流之间做出科学选择。
　　2. 方法论借鉴：论文展示了从需求预测（指数平滑法）到选址建模（混合整数规划）再到软件求解（Lingo）的完整流程，可作为同类选址问题的研究范本。
　　3. 数据支撑：通过实际门店数据与供应商数据验证模型有效性，结论具有可操作性，适合企业物流规划部门参考应用。

　　总结

　　该论文以罗森便利店为案例，系统研究了连锁便利店配送中心选址问题，通过定量模型与实证分析，证明了自建配送中心在成本、效率、满意度方面的显著优势，为零售企业物流网络优化提供了有价值的决策依据。