新能源汽车电动机的日常维护及保养

到S0C(动力电池可用容量与额定容量的比例)超过所设定的最大限度。(c)减速或刹车阶段。发电机将驱动轮的电能转换为功率，并利用电力变压器为蓄电池充电。()机动车停放充电。发动机利用发电机和功率变压器为蓄电池充电。出前一→发女机的箱发发申札装置发电机传动置著电池☐功率9教湘传侯器】电动机}:它动正常扩胞加速2载询种☐发动机河杭发发地机动装置发电机电油电动长蓄电功率换因电动机。视速制少霸电池充电图1工作模式(二)并联式混合动力电动汽车并联式混合动力电动汽车通常由引擎、变速器箱、马达、电机控制器，以及动力电池等构成。有二个单独的动力系统，即传统的引擎和马达。这两个动力系统既可以共同配合工作，又可分别独立上班来驱动车辆。同时工作时，以机械方法进行相互耦合，而能量的输出方式则为并联。适合于多种不同的驾驶工况，特别适合于复杂多变的道路，所以使用较多，在各种车辆上均有运行。具有带传动的引擎或开启一体式电器(BSG)的轿车可节油5%：具有集成启动电机(ISG)的轿车可节油15%:公交车则可节油25%-30%。而这种动力系统又可以用以下四种工况模式分阶段运行，如图2所显示。()起动阶段或在节气阀完全开启时加速。汽车引擎与电动机一起工作，并共同分担着驱使车辆所必须的动能。(b)正常行驶阶段。发电机关闭，仅由发电机供给汽车运转所需动力。（℃）制动或减速器。发电机并利用电量转换器为蓄电池充电。()在运行中必须为蓄电池充满。因为汽车发动机与发电机都驱使同一条电机驱动器轴线，在汽车轻载时，汽车引擎所产生的电量就能够经由汽车引擎转化为电能，给蓄电池充电。