公交车电动门机械及电气设计-开题

2022届毕业论文（设计)开题报告系名：专业班级：级班学号姓名论文（设计）题目公交车电动门机械及电气设计选题来源生产实践选题类型设计指导教师职称一、研究背景和意义(一)研究背景随着经济科技的快速发展，人们的生活水平日益提高。对于出行用车的质量以及舒适度等也有了更高的需求。乘用车的车门作为上下车的通道，是其结构中非常重要的组成部分。乘用车的整体形状也起到了协调作用。乘用车门是公共汽车的一部分。中国使用更多折叠门。但是由于车门是凹向车身内的，这会使车辆在驾驶时受到更多的空气阻力，同时也会影响车辆的整体外观，不仅如此，对于门缝限制也很大，密封性难，在车内有强烈的振动噪声和漏气现象，影响乘坐舒适性。公交车气动门比电动门开关门的噪声大，开关速度不均，车门松动，甚至装置损坏。电动门采用交叉连接结构运行平滑、结构牢固。并且可以配置专业广告显示屏，在伸缩门停止运行时会滚动显示广告宣传内容。由此可以看出公交车电动门具有很好的发展。目前的公交车车门采用的是电动内摆门，相对于以前所用的折叠门占用更小的车内空间因此更方便于乘客上下车。折叠门的平面直线构件影响公交车整体美观，而内摆门的外门面弧度与车身骨架弧度相吻合，关闭车门后无需外摆门的提升自锁过程，又有外形美观，整体性好，启闭车门动作柔和平顺外形设计实用，其与侧围齐平，不仅外形美观而且还可以减少风阻，继而减少油耗和噪声，且内摆门价格较低，坚实耐用，密封性好。双扇内摆门安装上下车扶手方便乘客上下车。(二)研究意义内摆门是城镇公交车的一个重要组成部分，它被越来越被普遍的用于各种乘用车中，特别是城镇公交车，几乎每一辆都可以看到它的身影。但是，如果结构设计不合理，可以大大减小进出车道的大小和台阶的深度，乘客上下车的速度，以及乘客停车的等待时间，这将影响到乘用车运行效率。应该对内摆门的设计者给予足够的重视。良好的结构性能和完美的外形不仅为乘用车的外形增添了美感和动感，同时也为乘用车带来了良好的空气动力学和燃油经济性。二、国内外研究现状(一)国内研究状况随着科技的进步以及人们对生活质量的追求，电动门也正在被大家接纳中，因此对它安全性的要求也是不能放松的，再安全性的基础上，也要让它更加的美观，安置在何地可以与周身环境相融合，气派大雅，门的规模化生产己有多年历史，而电动门起源于欧美，随着发展，功能，种类和样式也在跟着进步。我国的自动门生产厂家主要位于一些发达地区，随着国家的经济建设，他们会慢慢的往大陆发展，开拓自己的市场.所以自动门还有着巨大的开拓空间。研究表明，比较简单的电机微机械控制，如适当时启动电机，制动或反转，只需要将微控机械继电器进行电力的供应和断开就能实现，微控机械继电器现在己经应用到各种车间，操作方便快捷。对于一些相对复杂多样的控制，可以用微型计算机控制电机，让电机按照我们需要的去运行，同时微机控制电机的好处有它不会受到物理磨损，因此耐久度更高，同时可以进行微调，精度更高。在中国自动门现在随着城市化推进的浪潮在社会中得到广泛的应用，现在在每个城市都可以见到自动门的身影。但在国内因其研发起步较晚，自主研发的程度比较低，大部分的专利都在外国人的手中。在进入新世纪之后，国内的计算机发展进入快车道，追赶上国际上的先进水平。利用计算机技术的自动门技术在国内也在飞速发展。(二)国外研究状况电动门用于建筑物是在20世纪以后。20世纪末期，随着美国的发展，各种营业场所中电动门的使用力度加大，此外，电动门的种类也逐渐繁多，被应用于各种场合。电动门的开关速度一直是个难题，它是由电动机控制，而随着对电动门需求的日益增加，单用电源控制显得越来越乏力，于是随着发展，电气系统出现在了人们的面前，它很完美的和电动门进行了融合，方便开关门。三、研究目标与内容(一)研究目标本文对客车车门的研究将主要着眼于电动车内摆门这一方向。通过对目前相关内摆门方面的研究情况进行分析之后，了解到国内外客车内摆门的设计状况，与国内的加以研究比较，从而发现目前我国在技术方面存在的一些不足之处，并加以改进。在设计改进中要做到仔细、认真、尽力。在经过了发现错误、分析、解决之后，车辆的整体线条将会变得更加流畅，看起来更加美观，功能也会变得更优越。想要清楚确定车门的结构，必须要考虑机械结构工程学以及电气电路。运用Solidworks三维建模软件对公交车电动门进行建模，通过仿真软件对电动门电路进行仿真，从而实现电动门的打开与关闭。(二)研究内容1.了解公交车电动门的组成即其由弹性门体、机头、操控器三部分组成。弹性门体由门体大框、穿插撑轴（定轴、滑轴）及弹性门体轮等首要部件组成。机头由驱动器和电气部分组成，它固定在电动门门体一端，带动门体伸缩。控制器用来控制电动门的开关。2.对公交车电动门机械机构进行设计，通过对资料的查询及实物的观察与对比，更加具体了解电动门的机械结构后，画出相应的机械结构设计图纸。3.确定机械结构后，通过三维建模软件Solidworks对公交车电动门机械结构进行整体建模，后如有不妥则更改机械结构设计。后将三维建模转化为动画，进行公交车电动门的打开与关闭模拟。4.对公交车电动门电气部分进行分析，通过互联网，文献及相关视频等知识结合自己所学，画出相关电路图并用ultisim软件进行相应得到仿真。5.撰写毕业设计说明书。四、研究方法(一)文献研究法因为本研究将涉及电动门机械结构及电气，我们可以通过浏览，组织和分析大量的期刊杂志和其他书籍来更好的完成项目。这是我们收集获取信息的一个快捷方便的方法，因此它成为研究方法不可缺少的一部分。(二)观察法我们可以通过合理的观察来获得思路和将项目完美化的方法。可以在实验中让人灵光乍现获得新思路。因此，它也是一大进行研究的良好方式。通过观察资料与实物，对公交车电动门机械结构与电气电路进行设计。(三)对比分析法将所设计的公交车机械结构内容与所收集到的资料进行对比，得出自己的不足之处，从而进行修改，确保设计内容无误。五、研究方案的可行性分析和研究已具备的条件