路桥梁施工中伸缩缝的质量控制

贵州交通职业技术学院道路与桥梁工程系毕业论文路桥梁施工中伸缩缝的质量控制摘要随着我国公路桥梁施工建设项目不断增加，公路桥梁工程预留出的伸缩缝问题主要是应对公路桥梁在车辆行驶高峰期面临车辆超负荷、车辆不规范驾驶导致硬性冲击、周围环境急剧变化等外部突变环境，同时也需要面对外界环境温度高低变化、气候复杂多变等多方面因素导致的混凝土发生弹性伸缩形变问题。伸缩缝是指在桥梁的两端、梁端与桥台之间以及较接部位预留出一定的缝隙。预留伸缩缝的目的是考虑到环境因素会让桥梁产生形变而影响桥梁结构的安全性。而伸缩缝的出现可以完全满足了桥梁在垂直和平行桥梁轴线的两个方向自由的进行伸缩的要求。因此，伸缩缝施工已经成为了公路桥梁工程的质量安全最薄弱一环，如何提高伸缩缝的高质量施工也就成为了公路桥梁安全的重大问题。关键词：公路桥梁：伸缩缝；施工；质量控制第1页共9页贵州交通职业技术学院道路与桥梁工程系毕业论文引言随着生产力的提高，我国的科学技术发展水平获得不断进步。经济的快速发展和人们生产、生活水平的提高，带动了我国建筑业的长期繁荣，大量的建设工程在全国各地火热的开展。在建筑工程中，混凝土建筑是最常见的类型。科技有了较大的进步，建筑水平也有很大的提高，随着高强度的钢筋混凝土的出现已经能够为了减轻结构物的自身重量，缩小断面面积，提高更大承载能力，增大其跨径提供了一种实现的可能性。而与此同时面临的新挑战时候有了伸缩缝在路桥工程建设中的应用，使用伸缩缝施工技术不但可以提升施工的技术水平，使用该项技术还可以提高公路桥梁工程项目建设的整体质量，为工程整体质量保驾护航。混凝土具有原材料丰富。可塑性强。用途广泛。经久耐用的优点。混凝土的缺点有自重太大，容易产生裂纹。养护期长。如何充分发挥路桥伸缩缝的作用，是现今下建筑企业发展所面临的重要问题，也是确保建筑企业单位核心竞争力及今后实现可持续发展道路的决定性因素。所以掌握和发展伸缩缝核心技术对于一个建设单位来说可是重中之重的。第2页共9页贵州交通职业技术学院道路与桥梁工程系毕业论文1公路桥梁伸缩缝概述1.1伸缩缝简介伸缩缝是指在桥梁的两端、梁端与桥台之间以及较接部位预留出一定的缝隙。预留伸缩缝的目的是考虑到环境因素会让桥梁产生形变而影响桥梁结构的安全性。而伸缩缝的出现可以完全满足了桥梁在垂直和平行桥梁轴线的两个方向自由的进行伸缩的要求。而在现代化公路桥梁工程实际施工过程中，对于伸缩缝技术还有以下几方面的要求：1.首先首要任务是要确保行驶的车辆能够平稳的通过桥梁，在行驶的过程中无桥头跳车以及无杂音问题出现：2.其次是在施工过程中及施工完成后要处理的问题就是如何能够阻止泥砂类杂质进入伸缩缝：3.最后在施工过程中我们要如何保证在公路桥梁伸缩缝的施工安装及后续的维护过程中做到方便快捷。1.2公路桥梁工程伸缩缝的重要意义公路桥梁工程预留出的伸缩缝问题主要是应对公路桥梁在车辆行驶高峰期面临车辆超负荷、车辆不规范驾驶导致硬性冲击、周围环境急剧变化等外部突变环境，同时也需要面对外界环境温度高低变化、气候复杂多变等多方面因素导致的混凝土发生弹性伸缩形变问题。与此同时，公路桥梁形变会存在一个使用的临界值，而受到外部环境干扰影响不能超过该规定的临界值，一旦发生形变量超过了规定的临界值，必定会影响公路桥梁的规定使用寿命和施工功能，严重情况下还会给正常行驶的车辆造成安全威胁。这时候在公路桥梁施工过程中预留出来的伸缩缝就起到了增加临界值容错率的作用，以防混凝土的伸缩性形变破坏公路桥梁的结构。因此。设置伸缩缝就能够大大的降低桥梁的变形量，提高形变容错空间，为公路桥梁的安全性能上了一到保险。在实际的施工中，要积极的做到严格遵守作业流程，及时进行作业机具的故障排除，努力夯实专业基础知识，为提升施工作业技术奠定坚实的基础。1.3桥梁伸缩缝的种类伸缩缝，公路桥梁的组成结构的重要部分，因此，在现阶段的中国国内公路桥梁的伸缩缝，主要是类型可以分为：对接式伸缩缝，钢制支持式伸缩缝，橡胶组合剪切式伸缩缝式、模拟式支持伸缩缝，无缝式伸缩缝的5个类型。最大的问题是，外界气温的变化的时候，混凝土内部热胀冷收缩和偏收缩公路桥梁一定的变形，使这些常见的作用和影响下，很容易引起公路大桥桥梁结构的位移变形变化引起的不安全感一样，不同类型的收缩缝干涉选择良好的连接的抵抗能力的作用。因此，不仅有好处桥的结构物的损失，公路上的车辆的反复的破坏，这是公路桥梁的最初的主要防御第3页共9页