基于可靠性的锚杆抗滑桩全局优化设计研究

一级子系统，将抗滑桩分解为三个二级子系统，根据等分配原理进行了可靠度的分配，并建立了锚杆一抗滑桩系统可靠度的最优分配模式。在MS Excel环境下，利用Excel强大的计算分析功能，建立了锚杆一抗滑桩系统最优化的目标函数和约束条件的数学模型，通过“规划求解”程序对锚杆抗滑桩系统实现全局优化。最后，选择延安宝塔山1号滑坡作为工程实例，根据本文的研究成果计算分析了设计方案的可靠性，并作了相应的优化设计，比较了普通抗滑桩方案、锚杆一抗滑桩优化前方案和锚杆抗滑桩优化后三种方案的经济效益，验证了本文研究成果的可行性关键词：锚杆抗滑桩可靠性分析最优分配模式全局优化本文得到国家自然科学基金(40272116)资助2