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深圳地铁石厦站火灾隐患分析及对策此内容为付费资源,请付费后查看
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THE END
引言自地铁诞生之日起,所发生的事故不胜枚举。1995年10月28日夜,阿塞拜疆一辆满载乘客的地铁就是由于地铁线路老化故障,在驶离站台一会的时间就发生了着火,造成了558人死亡的惨剧。无独有偶,韩国大邱市2003年发生的纵火案就存在消防设施设备配备不足、防火技术标准老旧、应急管理严重失误等原因,造成了198人死亡、146人受伤、298人失踪,经济损失高达数亿美元。2011年,人为炸弹爆炸在俄罗斯莫斯科造成200多人受伤和15人死亡。1969年,我国的地铁正式投入运营。迄今为止,己发生156起火灾事故(其中3起重大火灾事故),造成了不同程度的人员伤亡及经济损失。深圳经济发展速度举世曙目,地铁建设规模更是一日千里,地铁作为深圳重要的基础建设之一,发挥着缓解客运交通的巨大作用。深圳地铁短期内的快速发展可能会导致其运营风险管理中存在一些不足之处,而火灾风险在地铁所有风险事故中又显得极其重要。深圳地铁石厦站在经营管理过程中,坚持贯彻预防为主、防消结合”的消防工作方针,火灾风险管理既是其安全管理的一部分,更是安全管理工作的核心。本文对深圳地铁石厦站的火灾隐患管理问题进行研究,本文的最终研究结果,将有助于深圳地铁石厦站持续保持安全运营的状态,避免和杜绝火灾事故的发生。通过本次的研究调研报告,希望能够对深圳地铁石厦站的火灾安全的现状开展调研,进行深入剖析,归纳总结出当今深圳地铁石厦站运营现状中有关火灾安全方面出现的安全性低的问题,为深圳地铁石厦站安全相关部门的管理人员有针对性的制定出有效的火灾应急预案提供一些建议,以供参考。期待能够真正的提高深圳地铁石厦站的安全管理水平。凸显深圳地铁运营安全水平的提高和运营安全效果的增强。y
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