重型载货汽车转向系设计说明书

青岛理工大学汽车与交通学院1转向系设计1.1基本要求1.汽车转弯行驶时，全部车轮应绕瞬时转向中心旋转。2.操纵轻便，作用于转向盘上的转向力小于200N。3.转向系的角传动比在2332之间，正效率在60%以上，逆效率在50%以上。4.转向灵敏。5.转向器和转向传动机构中应有间隙调整机构。6.转向系应有能使驾驶员免遭或减轻伤害的防伤装置。1.2基本参数1.整车尺寸：11976mm*2395mm*3750mm。2.轴数/轴距4/(1950+4550+1350)mm3.整备质量12000kg4.轮胎气压0.74MPa2.转向系分析2.1对转向系的要求(1)保证汽车有较高的机动性，在有限的场地面积内，具有迅速和小半径转弯的能力，同时操作轻便：(2)汽车转向时，全部车轮应绕一个瞬时转向中心旋转，不应有侧滑：(3)传给转向盘的反冲要尽可能的小：(4)转向后，转向盘应自动回正，并应使汽车保持在稳定的直线行驶状态：(⑤)发生车祸时，当转向盘和转向轴由于车架和车身变形一起后移时，转向系统最好有保护机构防止伤及乘员2.2转向操纵机构转向操纵机构包括转向盘，转向轴，转向管柱。有时为了布置方便，减小由于装置位置误差及部件相对运动所引起的附加载荷，提高汽车正面碰撞的安全性以及便于拆装，在2