道路桥梁养护存在的问题及其预防措施探讨

贵州交通职业技术学院道路与桥梁工程系毕业论文管理是一个非常普遍的概念，只需要将专业术语添加在管理之前，就能衍生出对应领域的管理，比方说销售管理、企业管理等等，其实桥梁管理也是由很多部分组成的，诸如桥梁养护管理、桥梁收费管理等等。本文研究的桥梁养护管理指的是与养护桥梁相关的各种管理活动，其中包含丰富多样的管理项目，主要有：对桥梁养护资源进行科学分配与持续优化：创建完整的桥梁养护组织结构：尽量保证桥梁养护过程的安全性：提出桥梁养护战略方针等。2道路桥梁养护过程中的常见问题2.1桥梁常见质量问题2.1.1桥梁结构存在缺陷桥梁结构产生裂缝的概率并不小，因此桥梁中普遍暴露出结构裂缝问题，导致裂缝出现的原因包括施工人员操作失当、桥梁结构强度过低、建设材料不合格等等，此外还包括许多能够造成桥梁结构缺陷的原因，此处不再一一列举。一旦桥梁存在明显的结构缺陷，那么桥梁结构的刚度和强度便会遭到削弱，而且各种外部因素还会通过裂缝深入桥梁结构中，不断腐蚀桥梁钢筋，最终导致桥梁正常寿命缩减或者性能下降。对整个桥梁来说，桥面平整与否至关重要，既直接影响桥梁路面的正常使用，又对桥梁路面的稳定性与交通安全性有显著影响。目前，桥面开裂已成为严重影响桥梁正常使用的普遍性缺陷之一，其产生原因是桥面受力不均或其他多种原因。作为公路桥梁发生概率最大的重大病害之一，桥梁裂缝通常分为两种：1)施工质量不达标导致的温度收缩裂缝：这种裂缝往往是不正确的施工操作直接引发的，施工人员并未有效控制升温，进而产生过大的温度应力，或者混凝土材料收缩引发形变；2)桥梁结构强度与刚度过低导致的荷载裂缝：通常情况下，荷载裂缝是由于设计人员在设计环节未完全考虑桥梁上部即将承受的交通荷载，导致设计荷载远低于交通荷载，加之桥梁设计尺寸过小，这样一来在长期遭受超出设计水平的荷载时就很容易出现明显变形。总的来看，建筑材料承受过大荷载与应力是导致上述两种裂缝的共同原因。桥梁混凝土中添加的钢筋是主要负责承载钢筋支座自重的部分，对钢筋混凝土桥梁的抗拉强度有决定性影响，而混凝土其实并没有多强的抗拉性能，钢筋混凝土桥梁很容易在投入使用后不久出现裂缝，这是一种正常现象，只要裂缝不严重就不会对公路桥梁正常使用带来影响。2.1.2桥梁承载能力不强桥梁运力主要取决于其承载能力，如果想有效增强其运输能力，就必须着重增强桥梁的承载能力，而施工材料是其中最值得关注的一点。一旦检查发现桥梁结构的混凝土受到损坏，那么仅仅分析混凝土本身是不够的，还需要对其他因素进行综合分析，比方说是否存在超载现象、钢筋挠度等等，尽量全面、准确地把握根本原因，并有目的地落实解决措施。桥梁材料是影响桥梁正常使用的首要因素之一。通过分析桥梁受力状况可知，桥梁材料是承载全部桥梁上部荷载的部位，上部荷载会通过桥梁材料迅速分散至下第2页共6页